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某大型汽車變速箱公司
 
 需 求 背 景

東風汽車變速箱有限公司,其前身是中國第二汽車制造廠變速箱廠,成立於1988年10月。1997年7月,東風汽車變速箱有限公司成立,是東風汽車公司控股的子公司;2003年7月,進入東風日產合資的東風汽車有限公司,成為東風汽車有限公司的控股子公司。
  公司佔地面積18.27萬平方米,現有員工1640人,資產總值4億元,年綜合生產能力達16.5萬輛份,是中國大型的商用車變速箱生產企業之一。
  在2006年初公司領導班子調整以後,為提升公司整體的經營管理水平,東風汽車變速箱進行一係列變革,優化人才結構,重點提升人崗適配性。同時,公司領導深刻意識到,該公司的改革措施的貫徹落實,有賴於一批符合公司文化和崗位技能要求的高素質管理人員,尤其是企業中層管理人員的有效執行。
  在上述背景下,該公司於今年5月開展中層管理崗位內部競聘。從現有的人群中選拔具備相關工作技能和態度要求,並且有管理潛質的人才提拔到公司的中層管理崗位。基本方法是,全體中層幹部以“突然死亡”的方式集體下崗,然後重新競聘上崗;內部人員可以自己報名、通過資質篩選後同樣參加競聘過程。但是,如何對現有的管理人員進行甄別,如何充分發掘有潛力的管理人員,是擺在公司領導面前的難題。經過慎重考慮和分析,公司領導層決定聘請諾姆四達測評咨詢公司配合實施此次競聘活動,承擔中層管理人員崗位勝任力測評工作。諾姆四達組織相關專家在2006年7月21日—23日對參加本次競聘的90人(一人出差未能參加)實施了素質測評工作。

 解 決 方 案

一、項目目標及任務
  1.對參加競聘的候選人員進行素質測評,並提供人事錄用的決策建議;
  2.對該公司中層管理人員的崗位勝任力現狀進行總體評價,為今後的人力資源規劃
   提供依據;
  3.對崗位勝任情況進行分析得出培訓需求,為後續培養提供建議;
  4.對照崗位勝任要求、為人員的合理流動配置提供依據。
  二、實施過程
 在評價過程中選擇的工具我們遵循以下原則:
  1. 緊扣該公司管理崗位的勝任力評估模型;
  2. 一種能力通過至少兩種工具或方法進行評估,並能相互驗證或補充;
  3. 素質現狀評價和發展潛力素質並重;
  4. 經濟性與有效性相結合
  評價中心方法中所用的材料都是我們根據該公司的實際情況和要求針對性開發的。開發過程中參考了工作分析訪談中收集到的目標層級管理者在實際工作中必須面對的典型情境以及在這些情境中他們將會碰到的比較棘手的問題,也從企業特點、文化出發,結合行業最新動態進行了設計。
  由於測評方法的限制,部分指標必須在多種方法中對同一能力的不同的方面進行測評。為了確保不過分誇大某一種測評方法的結果,我們根據指標的含義,結合諾姆四達測評咨詢中心對該層級人員的測評經驗,並根據不同方法的特點對以上指標進行了進一步的分解,確保本次測評科學、準確地考察到候選人的相關素質。
  根據測評指標的特點,本次測評採用的方法包括:小組討論、管理事件處理、標準化心理測驗等。項目組根據不同測評方法的優勢,進行了指標與方法的匹配,並將指標進行了進一步的分解,以保證用最適合的方法組合對相關評估指標進行全面與科學的測量。

 客 戶 反 饋

根據測評實施結果匯總分析,諾姆四達向該公司管理層提供了個人評估報告和整體候選人員的崗位勝任力分析報告,目的在於幫助貴公司高層領導更全面和更準確地了解被測評後備人才的心理素質特點和綜合能力,從而為該公司在進行人力資源配置時提供部分參考依據。本次參加測評的人員包括了:原中管、潛質人才庫及首席師候選人共90人,在一定程度上代表了東風汽車變速箱目前中層管理骨幹的總體素質水平。在報告中,我們盡可能多角度的對已經得到的測評結果進行統計分析。希望能較為充分的挖掘本次測評數據中的潛在信息,為變速箱公司未來的人才培養提供思考依據與建議。
在項目總結報告中,諾姆四達提供的總結報告包括以下內容:
  總體能力分布統計分析:用以參加測評的中層幹部為樣本了解東風汽車變速箱中層管理人員的總體素質情況。
  部門能力分布統計分析:用以了解不同部門的工作背景是否會造成人員的素質差異。
  已晉升的中層管理人群與未晉升人群能力分布統計分析:分析獲得晉升人群在哪些方面比未晉升人群有明顯優勢。
  其他統計:包括原中管首席師候選人與潛質人才三類人群能力分布對比分析與人口學統計(按年齡段對測評人群的能力分布進行統計對比)。
  中層幹部人群的發展、配置建議。